Resumen del pleno del mes de junio de 2018

El sexto pleno ordinario del año 2018 comenzó con la aprobación del acta de la sesión plenaria del Ayuntamiento de Algete celebrado el pasado 26 de abril.  Tras ella, los votos de Partido Popular y Ciudadanos, el rechazo de Izquierda Unida y la abstención de Partido Socialista y Vecinos por Algete, permitieron la aprobación de la modificación dedicaciones exclusivas y parciales de los concejales de la corporación tras el cese por una pérdida de confianza de Jaime del Barrio, tercer teniente de alcalde y concejal de Medio Ambiente y de Marta Arauz, concejal de Santo Domingo y presidenta de la junta municipal de distrito Prado Norte. Ambos concejales cesados son miembros de la Comunidad de Propietarios de Santo Domingo. Esta comunidad ha llevado a los tribunales la ampliación de las obras del colegio público Santo Domingo, solicitando la nulidad de una modificación puntual del plan general y la nulidad de la licencia y de las obras de ampliación de esta infraestructura educativa.

El pleno continuó con la aprobación de una relación extrajudicial de facturas y con la aprobación de la bonificación del Impuesto de Construcciones y Obras (ICIO) del CEIP Virgen de Valderrabé y Pedro Muñoz Seca. El punto relativo a la declaración institucional sobre la prolongación del tren de cercanías desde San Sebastián de los Reyes hasta Algete fue retirado pues el PSOE e IU querían introducir una modificación en el texto de la mismo relativa a la posibilidad de apertura gratuita de las autopistas de peaje y la discusión se atascó, sin hacerse finalmente.

En la parte de las mociones de la oposición, el grupo municipal de Vecinos por Algete sacó adelante su propuesta de celebrar una feria de empleo, el autoempleo y la formación en la localidad. Ciudadanos sacó adelante una relativa a la obtención de certificado y mejora de la eficiencia energética de los edificios, locales e instalaciones de titularidad municipal, fracasando en su intento de aprobar una para instar a la Comunidad de Madrid (en donde son socios de gobierno) para el efectivo cumplimiento de la ley de gratuidad de libros de texto. Finalmente Izquierda Unida sacó adelante una propuesta relativa a la realización de acciones para visibilizar al colectivo LGTBI y fracasó la que pretendía solicitar al Gobierno de la Nación el indulto y reincorporación de Baltasar Garzón a su puesto en la carrera judicial.

En cuanto a asuntos urgentes, se aprobó la renuncia de la concejala Marta Arauz y una de PSOE e IU relativa a la limitación a un año de la plaza de asistencia y asesoría jurídica a la Secretaría General del ayuntamiento. El Grupo Municipal de Vecinos por Algete ha presentado una moción de urgencia para revisar los contratos de deportes de raqueta, piscina y actividades de sala y la urgencia ha sido rechazada por PP, PSOE, Cs, y la abstención de IU, por lo que no ha podido ni argumentar las graves irregularidades que se están cometiendo en estos servicios privatizados.

Movilizarse por Algete

Foto: Crónica Norte
Hace varios días las redes sociales estallaron. El detonante fue el anuncio de un encierro nocturno por parte de ayuntamientos de tres municipios del norte madrileño como medida de presión para reclamar la construcción de una estación de Cercanías en Soto del Real. El Ministerio de Fomento contestó afirmativamente a la petición de reunión por parte de los alcaldes de Soto del Real, Miraflores de la Sierra y Manzanares El Real para tratar los importantes retrasos en la ampliación de la red de Cercanías hasta esta zona. El resultado de la reunión no fue muy optimista pero en Algete ha servido para darnos cuenta que la movilización de los vecinos puede dar resultados.

Algete lleva años reivindicando con mayor o menor fuerza la llegada del tren de Cercanías al municipio. Se han llevado a cabo tímidas acciones, como la celebración de reuniones con otros ayuntamientos afectados también por el problema del transporte en la zona norte, la aprobación de propuestas y mociones en el pleno del ayuntamiento, la convocatoria de concentraciones vecinales o la recogida de firmas virtual, todo ello con la intención de presionar al Ministerio de Fomento y visibilizar la necesidad de este transporte público en la zona. Hemos conseguido que el próximo jueves el Secretario General de Infraestructuras reciba al alcalde de Algete. Pero esto no es suficiente y todos sabemos que pedir la llegada del tren “desde el sofá” no es lo más adecuado para el grave problema de transporte que padecemos.

Independientemente del resultado de la reunión del próximo jueves, para el próximo fin de semana hay convocado un encierro en la Escuela Municipal de Música y Danza en la tarde-noche del sábado y una marcha en la mañana del domingo por la calle principal del municipio. La convocatoria es de los propios vecinos y de nosotros depende que sea un éxito o no. Mucha gente se pregunta horarios, actos, acciones… Las movilizaciones las decidimos entre todos y todos podemos contribuir a que sean un éxito. Nosotros os proponemos el siguiente borrador con el que estamos trabajando, y os pedimos a todos ideas y sugerencias, así como vuestra colaboración y la formación de grupos de voluntarios para que sea un éxito:

  • 20:00 Pequeña charla de expertos sobre transporte y movilidad sostenible en el salón de plenos de la Escuela.
  • 21:00 Elaboración y reparto de caldo casero en el patio exterior de la Escuela de Música. 
  • 22:00 Pequeño acto musical en el auditorio de la Escuela de Música por parte de artistas locales y estudiantes de la Escuela.
  • 00:00 a 9:00 Encierro en la Escuela.
  • 9:00 Chocolatada popular en el patio exterior de la escuela de Música.
  • 10:00 Marcha desde la plaza de la Constitución-Calle Mayor-Cruce M-103 con M-106.
  • 11:00 Lectura de un manifiesto común.
Desde Vecinos por Algete hacemos un llamamiento a todos los vecinos, formaciones políticas y colectivos sociales algeteños para que asistan y colaboren en las movilizaciones previstas para el 27 y 28 de enero bajo el lema “Por la prolongación de la línea C4 de Cercanías desde Alcobendas y San Sebastián de los Reyes hasta el casco urbano de Algete”. 
Vecinos por Algete considera vital y determinante esta conexión ferroviaria entre la capital madrileña y el municipio, no solo para la necesaria descongestión del tráfico de toda la zona norte, sino también para el crecimiento de la localidad, fomentando el desarrollo de la inversión y mejorando la calidad de vida de sus vecinos. La conexión del municipio con la red de Cercanías madrileña solucionaría buena parte de los graves problemas de movilidad de Algete, ya que el autobús interurbano es el único sistema de transporte público para quien no quiera o no pueda utilizar el vehículo privado en sus desplazamientos a Madrid o a los municipios del área metropolitana.

Moción conjunta relativa a la prolongación del tren de Cercanías a Algete

A la espera del resultado de la reunión que el Secretario General de Infraestructuras, Manuel Niño González mantendrá con el Alcalde de Algete, César de la Puebla el próximo 24 de enero a las 13:30 horas para tratar la ampliación de la línea C-4 de Cercanías hasta Algete y San Agustín de Guadalix, todos los grupos municipales tienen previsto presentar en el pleno ordinario del mes de enero una moción conjunta relativa a la prolongación del tren de Cercanías hasta Algete.
 

Partido Popular, Partido Socialista, Vecinos por Algete, Ciudadanos e Izquierda Unida se han puesto de acuerdo para a elevar al pleno del Ayuntamiento de Algete una moción conjunta en la que inicialmente se prevén los siguientes acuerdos:
 
  1. Solicitar al Ministerio de Fomento una reunión urgente para informar sobre  la ampliación de la red de Cercanías hasta Algete.
  2. Solicitar al Ministerio de Fomento la inclusión de la ampliación de la Red de Cercanías hasta Algete y San Agustín de Guadalix, dentro del Plan de Cercanías para Madrid que se va a presentar.
  3. Apoyar la convocatoria ciudadana del encierro en la Escuela de Música para la noche del 27 de enero de 2018.
  4. Apoyar la convocatoria ciudadana de la manifestación convocada para el domingo 28 de enero de 2018 a las 10 h.
  5. Proponer nuevas movilizaciones, hasta que el Ministerio de Fomento convoque al Ayuntamiento de Algete para tratar la ampliación de la red de Cercanías hasta Algete.
  6. Dar traslado de esta moción al Ministerio de Fomento, a la Consejería de Transportes y a la Plataforma por la Movilidad de la Zona Norte.

Esta moción conjunta es el resultado de varios años sin grandes avances en este asunto y la necesidad de unirse todas las fuerzas políticas con el objetivo de aunar esfuerzos y conseguir mejorar el transporte público en nuestro municipio. Para poner en antecedentes, recordemos los principales hechos relativos a la necesidad de conectar Algete con la capital a través del tren de Cercanías:

  • El Plan de Infraestructuras Ferroviarias de Cercanías para Madrid 2009-2015, incluía entre otras actuaciones, la prolongación de la Línea C-4 desde Alcobendas/S.S. Reyes hasta San Agustín de Guadalix y Algete.
  • En el mes de mayo de 2011 el Ayuntamiento de Algete remite al Ministerio de Fomento informes en los que se proponen diferentes alternativas para la futura ampliación de la red de Cercanías hasta el municipio.
  • En el mes de septiembre de 2011 el Ministerio de Fomento adjudica la redacción del estudio informativo de la prolongación de Cercanías a Algete con un presupuesto de 838.636,49 euros para determinar las alternativas más adecuadas de trazado de viales de la prolongación de la línea C-4 desde Alcobendas/S.S. de los Reyes a San Agustín de Guadalix y Algete.
  • El pleno ordinario del Ayuntamiento de Algete del mes de noviembre de 2015 aprueba una Moción para la reactivación de los estudios y trabajos necesarios para la prolongación de la línea de tren de Cercanías C-4 desde Alcobendas / S.S. de los Reyes a San Agustín de Guadalix y Algete. Coincidiendo con la aprobación de la moción, El Ayuntamiento de Algete envía una carta al Ministerio de Fomento en la que solicita una reunión para comprobar en qué estado se encuentran los estudios para la prolongación de la línea de tren de Cercanías C-4 desde Alcobendas / S.S. de los Reyes a San Agustín de Guadalix y Algete.
  • En el mes de abril de 2016, quince municipios de la zona norte,  se reúnen en Algete para la firma de un documento de apoyo a esta ampliación y solicitan una reunión al Ministerio de Fomento, para conocer de primera mano la situación de esta infraestructura.
  • En diciembre de 2016, La Comunidad de Madrid reclama al Ministerio de Fomento que se aborde la ampliación de la línea C-4, sumándose a la petición de los municipios de la zona norte de Madrid. Paralelamente, catorce municipios del norte de la región, incluido Algete, se reúnen en Alcobendas para poner en marcha una plataforma ciudadana que demande al Ministerio de Fomento una alternativa a la A-1.
  • Durante el año 2017, hemos constituido junto con una veintena de municipios, la Plataforma por la Movilidad de la Zona Norte de Madrid, donde también se ha realizado un apoyo expreso a la ampliación del Cercanías hasta Algete y San Agustín de Guadalix. Paralelamente, los vecinos de Algete se concentraron bajo el lema “Por la prolongación de la línea C4 de Cercanías desde Alcobendas y San Sebastián de los Reyes hasta el casco urbano de Algete” coincidiendo con la aprobación en la Asamblea de Madrid de una Proposición No de Ley (PNL) para instar a la Comunidad de Madrid a solicitar al Gobierno central la ampliación de las líneas C-3 y C-4 de Cercanías. Se ha solicitado en el mes de enero de 2018, la convocatoria urgente de la Plataforma por la Movilidad en la Zona Norte.
RECORDAMOS QUE SIGUE PREVISTO CELEBRARSE LAS MOVILIZACIONES PARA EL FIN DE SEMANA DEL 27 Y 28 DE ENERO


    Cronología de un sueño: tren de Cercanías a Algete

    Febrero de 2001
    Se inaugura el acceso ferroviario a Alcobendas y San Sebastián de los Reyes desde Cantoblanco Universidad, con las estaciones de Universidad P. Comillas, Valdelasfuentes y Alcobendas/S.S. de los Reyes. 

    Mayo de 2009

    El “Plan de Infraestructuras Ferroviarias de Cercanías para Madrid 2009-2015” incluye la prolongación de la Línea C-4 desde Alcobendas/S.S. de los Reyes a San Agustín de Guadalix y Algete mediante doble vía electrificada con 5 nuevas estaciones: Plaza Norte, S.S. de los Reyes Norte, Algete, Ciudalcampo/Santo Domingo y San Agustín de Guadalix.
    Mayo de 2011
    El Ayuntamiento de Algete remite al Ministerio de Fomento informes en los que se proponen diferentes alternativas para la futura ampliación de la red de Cercanías hasta el municipio.
    Septiembre de 2011
    El Ministerio de Fomento adjudica la redacción del estudio informativo de la prolongación de Cercanías a Algete con un presupuesto de 838.636,49 euros para determinar las alternativas más adecuadas de trazado de viales de la prolongación de la línea C-4 desde Alcobendas/S.S. de los Reyes a San Agustín de Guadalix y Algete.
    Septiembre de 2012
    Se presenta el “Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda 2012-2024“, revisión del “Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte 2005-2020” dentro del cual se enmarcaba el “Plan de Infraestructuras Ferroviarias de Cercanías para Madrid 2009-2015”. No se menciona la prolongación de la línea C-4 desde Alcobendas/S.S. de los Reyes a San Agustín de Guadalix y Algete.
    Junio de 2013
    La Ministra de Fomento confirma en el Congreso de los Diputados que se está elaborando el proyecto para la prolongación del servicio de Cercanías desde San Sebastián de los Reyes a San Agustín de Guadalix y Algete.
    Noviembre de 2015
    El pleno del Ayuntamiento de Algete aprueba una Moción para la reactivación de los estudios y trabajos necesarios para la prolongación de la línea de tren de Cercanías C-4 desde Alcobendas / S.S. de los Reyes a San Agustín de Guadalix y Algete.
    El Ayuntamiento de Algete envía una carta al Ministerio de Fomento en la que solicita una reunión para comprobar en qué estado se encuentran los estudios para la prolongación de la línea de tren de Cercanías C-4 desde Alcobendas / S.S. de los Reyes a San Agustín de Guadalix y Algete.
    Se crea la Plataforma Ciudadana para la Prolongación del Tren de Cercanías en la Zona Norte de Madrid, integrada por los ayuntamientos, partidos políticos, sindicatos, asociaciones y colectivos de la zona norte, con el fin de trabajar y realizar acciones conjuntas en pro de la prolongación de la línea de tren de Cercanías C-4.

    Marzo de 2016

    El Ayuntamiento de Algete recibe una carta del Secretario de Estado de Infraestructuras relativa la prolongación de la línea de tren de Cercanías C-4 desde Alcobendas / S.S. de los Reyes a San Agustín de Guadalix y Algete, pero sin concretar plazos ni estado de la actuación.
    Abril de 2016
    Quince municipios del noroeste de la región se reúnen en Algete para pedir al Ministerio de Fomento la extensión de la línea de Cercanías C-4 hasta Algete y San Agustín de Guadalix y para firmar una carta dirigida al Ministerio de Fomento solicitando una reunión para trasladarle los diferentes estudios realizados y validar en qué fase se encuentra el proyecto de extensión de la línea de Cercanías.
    Noviembre de 2016
    El Ayuntamiento de Algete envía una carta al Ministerio de Fomento en la que vuelve a solicitar una reunión para comprobar en qué estado se encuentran los estudios para la prolongación de la línea de tren de Cercanías C-4 desde Alcobendas / S.S. de los Reyes a San Agustín de Guadalix y Algete.
    Diciembre de 2016
    La Comunidad de Madrid reclama al Ministerio de Fomento que se aborde la ampliación de la línea C-4, sumándose a la petición de los municipios de la zona norte de Madrid.
    Catorce municipios del norte de la región se reúnen en Alcobendas para poner en marcha una plataforma ciudadana que demande al Ministerio de Fomento una alternativa a la A-1.
    La Consejería de Transportes de la Comunidad de Madrid se compromete a dar a conocer el trazado de la ampliación del Cercanías entre marzo y abril de 2017.
    Marzo de 2017
    Se celebra una concentración en la Plaza de la Constitución de Algete bajo el lema “Por la prolongación de la línea C4 de Cercanías desde Alcobendas y San Sebastián de los Reyes hasta el casco urbano de Algete”.
    La Asamblea de Madrid aprueba una Proposición No de Ley (PNL) para instar a la Comunidad de Madrid a solicitar al Gobierno central la ampliación de las líneas C-3 y C-4 de Cercanías.
    Abril de 2017
    Los Presupuesto Generales del Estado incluyen una partida de 52,2 millones de euros de inversión, destinados a la redacción de estudios y proyectos para la ampliación y desarrollo del servicio, entre los que se encuentran los estudios informativos para la extensión de la red de Cercanías hasta San Agustín de Guadalix, Algete y Mejorada del Campo, así como los estudios para el desarrollo de la variante de cercanías por el centro urbano de Majadahonda y las Rozas.
    Septiembre de 2017
    El Congreso de los Diputados aprueba una proposición no de ley que insta al Gobierno a mejorar la red de Cercanías de la Comunidad de Madrid. La propuesta da un plazo de seis meses para elaborar un informe sobre una serie de “infraestructuras prioritarias” como el corredor de la línea C-4, desde Colmenar Viejo a Soto del Real o San Agustín del Guadalix y Algete.
    Noviembre de 2017
    Se inicia una recogida de firmas en la plataforma change.org para exigir al Ministerio de Fomento la ampliación de la línea de C-4 de Cercanías hasta Algete y San Agustín del Guadalix.
    Diciembre de 2017
    El Ministerio de Fomento anuncia que el Plan de las Cercanías madrileñas contemplará la prolongación de algunas de sus líneas, indicando que están muy avanzados los estudios para la conexión de Algete, San Agustín de Guadalix y el hospital de San Sebastián de los Reyes.
    Enero de 2018
    Se convoca un encierro en la Escuela Municipal de Música y Danza de Algete y una Marcha para exigir la prolongación de la línea de tren de Cercanías C-4 desde Alcobendas / S.S. de los Reyes al casco urbano de Algete.

    Recogidas las alegaciones de VxA a la Variante de la A1 en el Informe de la Dirección General de Carreteras

    La Directora General de Carreteras e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid ha comunicado por escrito al partido político Vecinos por Algete que las alegaciones al estudio informativo de la “Variante de la Autovía A-1. Tramo: Enlace Autopista Eje Aeropuerto y Autopista R-2 – Variante de El Molar” presentadas por dicho partido, han quedado recogidas en el informe sectorial al documento de la Demarcación de Carreteras del Estado en Madrid. 
    En esas alegaciones se “considera que el Ministerio de Fomento debería: 
    • Replantear la construcción de nuevas carreteras de acceso a Madrid, como la proyectada variante de la Autovía A-1. 
    • Las actuaciones deben ir encaminadas a reducir el tráfico con origen o destino en la ciudad de Madrid, no a aumentarlo. 
    • Retomar las actuaciones comprometidas en el Plan de Cercanías de Madrid 2009-2015, acordado en mayo de 2009 entre el Ministerio de Fomento y la Comunidad de Madrid. Establecer plataformas reservadas para el transporte público (carriles bus) en las autovías de acceso a Madrid. 
    • Aumentar la capacidad del transporte público. Es necesario aumentar expediciones de autobuses interurbanos y de trenes de Cercanías en los municipios de la zona que cuentan con ellos.” 
    El escrito completo de alegaciones se puede consultar en el siguiente enlace
    El escrito completo remitido por la Dirección General de Carreteras de la Comunidad de Madrid es este: 

    VxA hace un llamamiento para asistir a la concentración para reclamar el tren de Cercanías a Algete

    El partido político local Vecinos por Algete está haciendo un llamamiento a todos los vecinos, formaciones políticas y colectivos sociales algeteños para que asistan a la concentración que se celebrará mañana miércoles 1 de marzo de 20 a 21 horas en la plaza de la Constitución del municipio bajo el lema “Por la prolongación de la línea C4 de Cercanías desde Alcobendas y San Sebastián de los Reyes hasta el casco urbano de Algete”.

    La convocatoria, autorizada en el día de hoy por la Delegación del Gobierno en Madrid, se celebrará apenas 24 horas antes de que el Grupo Parlamentario Ciudadanos presente una Propuesta No de Ley en la Asamblea de Madrid en la que propone, entre otras medidas, la prolongación de la línea C4 de Cercanías hasta San Agustín de Guadalix (12.862 habitantes) atravesando el término municipal algeteño por la urbanización Santo Domingo, pero sin conectar con el casco urbano de Algete (20.311 habitantes), desoyendo las peticiones de miles de vecinos durante años.

    El partido Vecinos por Algete considera esta conexión ferroviaria entre la capital madrileña y el municipio vital y determinante, no solo para la necesaria descongestión del tráfico de toda la zona norte, sino también para el crecimiento de la localidad, fomentando el desarrollo de la inversión y mejorando la calidad de vida de sus vecinos. La formación vecinal afirma también que la conexión del municipio con la red de Cercanías madrileña solucionaría buena parte de los graves problemas de movilidad de Algete, ya que el autobús interurbano es el único sistema de transporte público para quien no quiera o no pueda utilizar el vehículo privado en sus desplazamientos a Madrid o a los municipios del área metropolitana.

    Hay que recordar que en los últimos meses se habían reactivado los estudios necesarios para la prolongación de la línea de tren de Cercanías C-4 desde Alcobendas / S.S. Reyes a San Agustín de Guadalix y Algete, y que el Ministerio de Fomento iba a hacer público el trazado en la próxima primavera. Así, la Proposición No de Ley que presentará el Grupo Parlamentario Ciudadanos en la Asamblea de Madrid, respaldada por sus agrupaciones locales incluida Ciudadanos Algete, ha sido un jarro de agua fría a las aspiraciones de los algeteños y ha generado un enorme malestar en los vecinos del municipio, en cuyo Plan General de Ordenación Urbana tiene incluso suelo reservado para la conexión ferroviaria con la red madrileña desde hace años.

    Vecinos por Algete ha mostrado su rechazo a la propuesta de Ciudadanos de construir un aparcamiento disuasorio junto a la Urbanización Santo Domingo para que los residentes en el casco urbano de Algete y otros municipios de la zona aparquen sus vehículos allí y continúen su trayecto a Madrid pro el trazado propuesto por la formación naranja. Para el partido vecinal, la extensión de la red de Cercanías y la conexión ferroviaria con el casco urbano del municipio es vital y determinante, no solo para la necesaria descongestión del tráfico de toda la zona norte, sino también para el crecimiento de la misma, fomentando el desarrollo de la inversión y mejorando la calidad de vida de los vecinos, tanto de Algete como de Cobeña, Fuente El Saz o Valdeolmos-Alalpardo.

    Pleno de noviembre de 2015

    Un mes más, desde Vecinos por Algete, como hacemos justo desde hace dos años, y con el fin de acercaros la política municipal con un lenguaje más cercano al de un vecino que no es experto en política, os hacemos un resumen de cómo se ha desarrollado el penúltimo pleno ordinario del año por si no has podido verlo en directo en el salón de plenos, o desde casa en streaming o incluso siguiéndolo a través de twitter con los comentarios que hacen los asistentes y algunos de los concejales con la etiqueta #plenoAlgete

    El orden del día del pleno de octubre ha sido este:
    1. Aprobación del acta plenaria correspondiente a la sesión ordinaria 30 de julio de 2015.
    2. Aprobación del acta plenaria correspondiente a la sesión ordinaria 3 de septiembre de 2015.
    3. Aprobación acta plenaria correspondiente a la sesión ordinaria 1 de octubre de 2015.
    4. Aprobación acta plenaria correspondiente a la sesión ordinaria 29 octubre de 2015.
    5. Sorteo miembros de mesa elecciones diciembre 2015.
    6. Aprobación de la actualización del callejero municipal.
    7. Declaración institucional de la red de infancia y adolescencia.
    8. Moción presentada por el grupo municipal del Psoe relativa a la Constitución de una Comisión de Investigación sobre los servicios Técnicos de urbanismo e industria.
    9. Moción presentada por el grupo municipal del Psoe relativa a la compra y Contratación sostenible.
    10. Moción presentada por el grupo municipal del Psoe relativa al control de Mociones que se han aprobado en plenos anteriores.
    11. Moción presentada por el grupo municipal de Vecinos por Algete relativa a la reactivación de la línea de tren y cercanías c-4 desde Alcobendas / S.S. Reyes San Agustín de Guadalix y Algete.
    12. Moción presentada por el grupo municipal de ciudadanos relativa a la apertura de las instalaciones de escalada (rocódromo) del polideportivo Municipal.
    13. Moción presentada por el grupo municipal de IU relativa a la próxima Cumbre del clima a celebrar en París el 4 de diciembre de 2015.
    14. Dación de cuenta de decretos
    15. Mociones
    16. Ruegos y preguntas
    17. Ruegos y preguntas por el público al amparo de lo establecido, en el art. 68,2 del Reglamento de Participación Ciudadana.

    Concejales del Grupo Municipal Vecinos por Algete
    Se han aprobado al comienzo del pleno 3 de las cuatro actas pendientes (una de ellas se ha retirado el punto porque no se ha podido revisar por Alcaldía). El voto de nuestro grupo municipal ha sido negativo, pues las actas que nos han entregado continúan incluyendo en los puntos la coletilla “Efectuadas las intervenciones por los diferentes portavoces de los Grupos Municipales o miembros de la Corporación, tal y como consta en el correspondiente Video acta, cuyo enlace es http://plenosalgete.videoacta.es se somete el asunto a votación, resultando el mismo…”.

    Esta práctica no nos parece suficiente para dejar constancia en un acta de lo que se dice en el pleno, a pesar de que desde el equipo municipal se nos indique que se hacía así para cumplir lo que dictamina el Reglamento Orgánico Municipal, como ha indicado en una sentencia el Tribunal Superior de Justicia de Madrid, al declarar ilegal el sistema de vídeo-acta aprobado por el Ayuntamiento de Boadilla del Monte.

    El Real Decreto 2568/1986, de 28 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento de Organización, Funcionamiento y Régimen Jurídico de las Entidades Locales (ROF), norma superior al Reglamento Orgánico Municipal y en la que se tiene que basar éste sin contradecir los principios del primero, determina en el artículo 109 el contenido del acta de cada sesión. En el apartado g) se señala que tiene que incluir “Asuntos que examinen, opiniones sintetizadas de los grupos o miembros de la Corporación que hubiesen intervenido en las deliberaciones e incidencias de éstas”.

    Entendemos que remitir a un video-acta no es incluir la opinión sintetizada de los grupos. Por ello votaremos en contra de todas las actas que no cumplan con el ROF.

    Tras el sorteo de los componentes de las mesas electorales de las próximas Eleciones Generales del 20 de diciembre, se ha procedido a la aprobación de la actualización del callejero municipal. De este punto comentar que , como se pidió en Comisión Informativa, se estudie, consultando con los vecinos afectados, el cambio de denominación de la Calle Castilla de Valderrey por las confusiones con la Calle Castilla La Nueva de Santo Domingo,  así como la Calle Aragón de Valderrey con la calle Cerro de Aragón junto al Camino de Covicha. Entendemos que es un problema de Correos, y no del Ayuntamiento pero les genera problemas a los vecinos afectados.
    Se ha procedido después a la lectura y aprobación de una Declaración institucional de la Red de Infancia y la Adolescencia (RIA), red integrada por los municipios de  Alcalá de Henares, Alcázar de San Juan, Alcobendas, Alcorcón, Algete, Arganda del Rey, Arroyomolinos, Collado Villalba, Colmenar Viejo, Daimiel, Fuenlabrada, Getafe, Humanes de Madrid, Leganés, Mejorada del Campo – Velilla, Móstoles, San Sebastián de los Reyes y Tres Cantos.
    Se ha pasado después a la aprobación de la moción presentada por el grupo municipal del Psoe relativa a la Constitución de una Comisión de Investigación sobre los servicios Técnicos de urbanismo e industria, con el voto favorable de PSOE, IU, Vecinos por Algete, el rechazo del PP y la abstención de Cs.

    En este asunto, estamos hablando de una comisión de investigación que va a investigar situaciones algo dispares (a priori): Por un lado nos encontramos con “presuntas” irregularidades con respecto a unos locales que el Ayuntamiento cedió a la EMSV. Desde nuestro grupo, como así ha sido siempre, apostamos claramente por la necesaria transparencia de todas las acciones que realice el Ayuntamiento. Sólo con la escasa documentación a la que hemos tenido acceso, entendemos que está totalmente justificada la realización de una comisión de investigación que aclare cualquier situación y sea corregida, en el caso de que sea necesario. Por otro lado nos encontramos con un asunto, por lo menos en apariencia, bastante distinto, referente al correcto funcionamiento del trabajo de los técnicos de urbanismo e industria del Ayuntamiento. Al igual que en el asunto anterior, nuestro apoyo a esta moción no se rige por simples rumores que circulan.

    Queremos dejar claro que esto no es una acción ni contra los técnicos del Ayuntamiento, ni contra los comerciantes, empresarios o vecinos del pueblo. Se trata de clarificar y corregir el mal funcionamiento que se ha ido produciendo a lo largo de muchos años y establecer unas normas de funcionamiento que sea igualitario para cualquier persona, que den una seguridad jurídica, sea quien sea y, sobre todo, con transparencia.

    Es preocupante lo que pudimos oír en boca de los técnicos del ayuntamiento que asistieron a la pasada comisión informativa de Economía y Hacienda celebrada el jueves 19 de este mes. Quizá nos quedamos cortos cuando decimos preocupante. No sólo nos parece oportuna una comisión de investigación que analice caso por caso los expedientes de todas las licencias solicitadas al Ayuntamiento, tanto las  licencias de apertura como de funcionamiento. Ver cuál es la situación en las que se encuentran y marcarnos un plazo para la legalización completa de todas ellas.

    En paralelo, deberíamos estudiar todos los grupos municipales si se ha de modificar las ordenanzas municipales para poder facilitar la puesta en marcha de cualquier negocio en el pueblo.


    Tras la retirada de la moción presentada por el grupo municipal del Psoe relativa a la compra y contratación sostenible, se ha pasado a aprobar otra moción del mismo grupo relativa al control de Mociones que se han aprobado en plenos anteriores.

    A la relación de mociones del grupo municipal socialista nuestro grupo municipal ha añadido cuatro propuestas promovidas desde este grupo y que desconocemos en qué estado se encuentran, o los trámites que se han realizado ya:

    • Moción que presenta el Grupo Municipal Vecinos por Algete al pleno del 30 de junio de 2015 sobre la auditoria de las cuentas municipales de la última legislatura por la cámara de cuentas.
    • Moción que presenta el Grupo Municipal Vecinos por Algete al pleno del 3 de septiembre de 2015 sobre la creación del consejo sectorial de la juventud de Algete.
    • Moción que presenta el Grupo Municipal Vecinos por Algete al pleno del 1 de octubre de 2015 relativo al apoyo a la pequeña empresa y el comercio local.
    • Propuesta de acuerdo que presenta el Grupo Municipal Vecinos por Algete al pleno del de 29 de octubre sobre la creación de caminos escolares seguros en Algete.

    Creemos que en la Junta de Portavoces previa al pleno ordinario de cada mes se pueden dedicar unos minutos a informar de la situación en la que se encuentran cada una de las propuestas aprobadas en pleno como se ha ido haciendo con la Carpa de Nochevieja.

    El pleno ha continuado con el debate y aprobación por unanimidad de la propuesta presentada por el grupo municipal de Vecinos por Algete relativa a la reactivación de la línea de tren y cercanías c-4 desde Alcobendas / S.S. Reyes San Agustín de Guadalix y Algete y que ya habíamos hecho pública hace unos días.

    Lo que pretendemos con esta moción no es solo que el Ayuntamiento nos diga que se están haciendo todos los trámites posibles y que ya se han reunido con los responsables encargados de la Consejería o del Ministerio y les han trasladado las reivindicaciones de los vecinos. Lo que pretendemos es concienciar a todos los colectivos, tanto al ayuntamiento, como a los partidos políticos de la oposición, sindicatos, asociaciones vecinales y resto de colectivos, tanto de Algete como de los otros dos pueblos afectados directamente por la prolongación (San Sebastián de los Reyes y San Agustín de Guadalix) así como a los demás pueblos del área de influencia, para realizar acciones comunes y coordinadas para reivindicar la necesidad de la construcción de la infraestructura ferroviaria.
     
    Tras la retirada de otro punto del pleno que proponía Ciudadanos (relativa al rocódromo municipal) se ha aprobado la moción presentada por el grupo municipal de IU relativa a la próxima Cumbre del clima a celebrar en París el 4 de diciembre de 2015.

    El cambio climático constituye una de las mayores amenazas medioambientales a la que se enfrenta la Humanidad. Por eso, el Ayuntamiento de Algete tiene que trabajar para lograr un nuevo modelo energético más sostenible en lo ambiental, capaz de reducir las emisiones de CO2 (gas principal causante del cambio climático) contribuyendo así a una sociedad mejor.

    El Ayuntamiento no debe quedar al margen de los esfuerzos por procurar un municipio más habitable y libre de emisiones para quienes en él vivimos y para quienes en él nos sucederán a través de una serie de acciones, que además de las propuestas por el grupo municipal socialista pueden ser:

    • Realización de  un inventario de las emisiones del ayuntamiento en sus dependencias, las de la empresa municipal y la de los centros de enseñanza de los que es responsable de su mantenimiento, así como realizar los planes y medidas necesarias para conseguir la reducción fijada de emisiones en ellos, como planes de  producción y autoconsumo con energías renovables, el  ahorro y la eficiencia energética con las tecnologías disponibles y la rehabilitación energética de los edificios. Una vez conozcamos las emisiones de CO2 que “emite globalmente” el Ayuntamiento de Algete, se puede proponer la plantación de un número de árboles en proporción al carbono emitido para conseguir que el balance de dichas emisiones sea 0. El empeño que tenemos desde este grupo municipal en que no se talen los árboles y que se planten los que ya han sido talados, no es por estética, o por un capricho “hippie”, sino porque uno de los mecanismos naturales que fijan el CO2 en la naturaleza son los árboles, y dado que no conseguimos reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, al menos deberíamos ayudar a que la naturaleza haga su trabajo.”
    • Impulsar las energías renovables y la eficiencia energética en el municipio. A modo de ejemplo, el ayuntamiento debe comprometerse a sustituir progresivamente las energías sucias por limpias, mediante la contratación de suministro de electricidad de origen renovable para las dependencias municipales. En esta línea, hacer de Algete un municipio cumplidor con el objetivo de 100% renovables para el año 2050 mediante una progresiva reducción de las emisiones de carbono.
    • Poner en marcha acciones y  fiscales para estimular a la población y empresas para asuman objetivos y medidas similares
    • Realizar una campaña de información ciudadana de prevención del cambio climático, incidiendo en las medidas recomendadas y obligatorias a llevar a cabo en el municipio tanto a título particular, como por parte de las urbanizaciones, instalaciones o empresas que realicen actividades en el término municipal en colaboración con colectivos medioambientales, las asociaciones de vecinos y centros educativos  del municipio.
    • Reactivar que Algete forme parte de la Red Española de Ciudades por el Clima de una forma activa, y no meramente testimonial como hasta ahora, cumpliendo los compromisos establecidos por la Red.
    •  Publicar en la web oficial del Ayuntamiento, Redes Sociales en Internet y a través de otros medios de comunicación habituales, información específica de las medidas y acciones a llevar a cabo por la ciudadanía para la lucha contra el cambio climático.
    • Mantener en las ordenanzas fiscales la bonificación de hasta el 50 por 100  aquellos bienes  inmuebles destinados a  vivienda en los que se hayan instalado sistemas de  aprovechamiento térmico o eléctrico de la energía proveniente del sol para autoconsumo.
    • Introducir bonificaciones fiscales a los vehículos menos contaminantes aunque tenga un impacto negativo en la recaudación, apostando por un ambiente más limpio y favoreciendo a los vecinos que apuestan por los turismos ecológicos.
    • Incrementar el número de calles y zonas verdes arboladas.
    • Reducción del uso del vehículo privado a través de la mejora de la calidad de los transportes públicos colectivos, aumentado la eficiencia de los mismos.

    Tras la dación de cuenta de decretos Ciudadanos ha presentado una moción de urgencia relativa a un protocolo de normas que han de regir la composición de las comisiones de investigación que se creen en el Ayuntamiento de Algete, que no ha estado exenta de polémica por las dudas de legalidad que sembraba entre el resto de grupos de la oposición.


    En la parte final del pleno se ha procedido a los ruegos y preguntas de los grupos municipales sobre: la antena de radiotelefonía de la calle Luis de Góngora, el reparto de las ayudas sociales, la formación y materiales de los equipos de poda, los bolardos de varias calles, la seguridad de los edificios municipales tras los atentados de París, las obras de la calle Cantarranas, la imposibilidad de pagar impuestos municipales en el Banco de Sabadell, las marcas viales de varias calles del municipio, el observatorio del ruido, el aislamiento acústico de las viviendas de Pradonorte, las fechas de celebración de los plenos, el derrumbe de la Calle de la Paloma, y el anuncio de que no se instalará una carpa para Nochevieja como habíamos propuesto desde nuestro grupo municipal recogiendo las demandas de los jóvenes de nuestra localidad a través de una moción aprobada por unanimidad en el pleno de septiembre.

    El pleno se ha dado por finalizado pasadas cerca de las once de la noche agradeciendo la presencia al público y a los que han seguido el mismo a través de la web. Para finalizar este resumen queremos invitaros a que sigais enviando vuestros comentarios, sugerencias, dudas o quejas a través del correo electrónico vecinosporalgete@gmail.com o en redes sociales (Facebook y Twitter). ¡Gracias y hasta el próximo pleno! 


    Borrando Algete del mapa

    por Cecilia Sánchez De Medina

    Lunes, 30 de septiembre. 18.20 horas. En Plaza Castilla, haciendo cola para subir, por última vez, al autobús 185. Por última vez, sí, porque a partir de hoy, este mismo autobús pasará también por Cobeña.

    Este lunes  éramos muchos los que esperábamos para ir a Algete en medio de transporte.  No sé qué pasará a partir de mañana. En mi caso, salgo a las seis de trabajar y elijo el 185 porque es el que más cerca me deja de mi casa. Imagino que a otras muchas personas les sucederá lo mismo.

    Dice el Alcalde Cesar de la Puebla que mediante la presión han conseguido que la línea 185 no desaparezca. Hombre, sinceramente, para mí esto y desaparecer es prácticamente lo mismo. Tampoco hace falta mencionar a Cataluña para justificarlo, creo yo. Otros municipios de la Comunidad de Madrid tienen mejores infraestructuras que nosotros. Ya no digo Cercanías, que también… Pero para un medio de transporte que tenemos (el autobús interurbano) y también nos lo recortan…

    Desde ahora,  el 185 hará el mismo trayecto que el 183, incluyendo las paradas que hacía el primero. No sé vosotros pero yo, evitaba por todos los medios coger el que pasaba por Cobeña. Era siempre mi última opción. Y el motivo es claro: tardaba más en llegar a mi casa. Y tardar más significa tener menos tiempo para estar con mi familia, con mis amigos, hacer deporte, organizar la casa y, por supuesto, descansar. Pero no queda la cosa ahí. Otras líneas han sufrido recortes en los horarios.  Desde mi punto de vista, mejor sería que el Consorcio Regional de Transportes mirara el tema de los horarios para que no fueran tan descompensados (y que estén un buen rato sin pasar y luego aparecer tres autobuses de tres línes que van a Algete a la vez…) 

    No es plato de buen gusto comprar hoy el Abono de transporte. El abono de tarifa normal, para nuestro municipio es de 82 euros. Sí, 82. Y peor sería tener que pagar uno a uno cada billete porque un Algete-Madrid son más de 3 euros. En el preciso momento que introducía el dinero en la máquina del Metro, me ha venido a la mente un pensamiento: pagar lo mismo y tener, a partir de este mes de octubre, un servicio de menor calidad de autobuses. Pero, ¿qué haces? Desde luego, en este momento, nada. Trabajar, en mi caso, tengo que seguir haciéndolo (y dando gracias dado el desempleo del momento). Cada día  suena el despertador a las 6:30 y no tengo otra opción. Bueno sí, existe la posibilidad de desplazarse en coche. Esto supone el gasto del vehículo más el parquímetro de Madrid o un garaje. Pero hay más inconvenientes: contribuir a los atascos en la carretera y a la contaminación que nos acompaña cada día.

    Sin desmerecer a nadie, ¿por qué no se potencia o incluso se ayuda al que elige el transporte  público? Y que conste que esta pregunta no va dirigida a nadie del Ayuntamiento de Algete. No. A ellos va otra. ¿Realmente, habéis hecho todo lo posible porque no sucediera el cambio de trayecto del 185? ¿Todavía se puede hacer algo? Ya sé que este tema es competencia del Consorcio de Transportes de la Comunidad de Madrid. Pero ahora bien, como en otras materias, como puede ser el conseguir que tengamos farmacia de guardia siempre en Algete, creo que el Ayuntamiento debe presionar. Si no presiona o no lo hace de forma eficaz, pasará como con las farmacias. Que llamas al Colegio y te dicen que como nadie se ha quejado desde Algete, piensan que estamos contentos. No creo que nadie tenga inconveniente en apoyar una iniciativa que surja para presionar al Consorcio y reclamar lo que nos merecemos. Yo apoyaré medidas que vayan en esa línea. Si es necesario que nos movilicemos todos para conseguirlo, ahí estaremos. Pero lo que no puedo consentir es que, pagando cada vez más impuestos en mi municipio, cada día tenga menos servicios. ¿Dónde está el  Cercanías? Dice el Alcalde que a mediados de octubre mantendrá una reunión con el Ministerio de Fomento para saber en qué punto está la  ampliación de la red y si llegará a nuestro municipio. Yo, sinceramente, empiezo a pensar que nos toman el pelo.  A mí me da la sensación de que quieren, poco a poco, borrar Algete del mapa. Y nosotros tenemos que impedirlo reclamando lo que nos pertenece.  ¿Qué será lo próximo?